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穆格MOOG伺服阀 G761-3034B 有货

描述:穆格MOOG伺服阀,液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后,相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能(流量和压力)输出。在电液伺服系统中,它将电气部分与液压部分连接起来,实现电液信号的转换与液压放大。穆格MOOG伺服阀 G761-3034B 有货

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    产品型号:MOOG-G761-3034B
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    厂商性质:经销商
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    更新时间:2024-02-25
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    访问量:454
详细内容/ Product Details
品牌其他品牌应用领域建材/家具,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气,综合

厦门元航机械设备有限公司  沈

液控伺服阀是在伺服系统中将电信号输入转换为功率较大的压力或流量压力信号输出的执行元件。它是一种电液转换和功率放大元件。伺服阀的灵敏度高,快速性好,能将很小的电信号(例如10毫安)转换成很大的液压功率(如几十匹马力以上),可以驱动多种类型的负载。

 

穆格MOOG伺服阀 G761-3033B

穆格MOOG伺服阀  G761-3034B

穆格MOOG伺服阀 D661-6393C

穆格MOOG伺服阀 D661-4770

穆格MOOG伺服阀 D662-4194/D061-9420

穆格MOOG伺服阀 D662-4141/D062-9320

穆格MOOG伺服阀 D661-4697C/G15J0AA5VSX2HA

穆格MOOG伺服阀  D661-4636/G60KOAA5VSX2HA

穆格MOOG伺服阀  D661-4651/G35J0AA6VSX2HA

该伺服阀属于两级阀 级为喷嘴档板式,由控制信号控制其出口压力,第二级为滑阀式,执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时, 由於压力喷嘴出口油压力的作用,使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上,此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上,使刹车口同计量油口直接连通,刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等,当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时,力矩马达接收到偏差电信号

 

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